|
2024年,对黄光裕来说,实在不算顺利。
! L. a- t& g* o% v1 d
% h e0 F4 ^0 V, ?0 z# G# _直播带货搞了,元宇宙追了,线下门店折腾了个遍,可国美零售还是个无底洞,亏损停不下来。截至2024年上半年,国美的总负债高达413亿元。 ! |$ a2 p0 i* F3 a. {5 b6 B0 U
0 u- V% t( b1 k$ [8 y, _更惨的是,黄老板押注的两家上市公司也不给力。持有的中关村股权被冻结,*ST美讯眼看就要退市,极有可能成为新规下首个退市的公司。
- {2 F$ {9 V( `# c* V# ^1 o
% w* Q! z0 h) C3 L$ t) Q危机当前,但黄光裕偏不服输。他放出狠话:2025年要“当个卖车的新势力”。 # {; C3 R: @1 _; h( u/ `
' ]& i$ m5 m, l
; D& t* y" Z, L( A7 e国美零售巨亏388亿,但黄光裕有自己的盘算。2024年底,他宣布要杀入汽车领域,推出“国美车市”平台,不是造车,而是卖车,用电器的销售思路卖汽车,专攻五六线城市的市场。
5 t- h. p ^5 @% H3 _9 N
/ \+ m% [4 k/ t! o# I+ k4 g他的逻辑也简单:国美有的是渠道和门店资源,把车带到小城市,消费者不用跑大城市,在家门口就能试车、买车,还能线上下单。 $ b% l% p% Y& i7 r5 Z7 M3 r
0 h- ^" y" f; x& _* [: N但问题是,国美的门店早就不是当年的辉煌了。2024年上半年,门店只剩565家,比巅峰时期缩水了86%。再加上各大汽车品牌早就打起促销战,国美根本拼不过价格优势。 9 ?$ `$ [$ t r T
, S' h$ H. T+ X7 O有网友调侃:“黄老板卖车是不是要搭送冰箱和电饭煲?” & W/ e: b: Q: L3 V: \- T4 ^( L' K% |
6 R) P! J$ U; V, ^% n$ v' j. R
& @5 w+ e# c7 n) e2 t3 {
而这一切都掩盖不了*ST美讯的退市倒计时。1月3日,这家公司股价连续9个跌停,市值跌到2.71亿,早已触碰5亿的退市红线。就算后面连涨5个涨停,也回不到5亿以上,退市已成定局。
* R, u! D; Z- S% F( m9 l' q9 U6 u( \: ]
曾经的郑州百文,河南省首家上市公司,辉煌时风光无限。结果1999年巨亏9.8亿,成了亏损纪录的保持者。2008年,黄光裕看中了它的“壳”,入主后想在科技零售领域一展身手。可惜,他没等事业起飞,就因操纵股价锒铛入狱,14年后出狱时,*ST美讯早已步步败退。
J6 d2 |& R5 ]- {) Y1 d( a
# K8 O! p4 ]6 B: ^9 F2024年第三季度的财报更是惨不忍睹:营收仅816万,净利润亏了3116万,净资产为-1.14亿。这家公司彻底没救了。
% i/ M7 }* A) B) O; o+ A3 G# _8 s+ w6 N8 M2 l, k: P
! \! t# |4 K# e; ?4 b( [- Z
这几年,黄光裕可没少折腾。2022年元宇宙大火时,国美赶紧搞了“元宇宙超级店”,还说要开500家、1000家、甚至一万家。结果,风口退得比他上马还快,最后不了了之。 ( n9 d W% B# Z4 Y9 t
: |& Z& _* u ]5 G
现在,他又转向卖车。虽然目标是开旗舰店、核心店、卫星店,整合线上线下资源,还计划用直播电商卖车,但外界对这个新尝试并不看好。
: s6 L/ `* ^0 h0 z& T# g* _; M) x- e* U: ~; z
国美零售业务增长乏力,商业地产也没法输血,手上的国美商都更是变成了烂尾楼。汽车行业竞争激烈,黄光裕这次的赌局,赢面真的不大。 * i# N/ [# N& ?
- `$ R0 M9 ?; y4 X4 V
从2021年底开始,黄光裕就不停减持国美股份,从最初的60.98%一路降到10.96%,累计套现22亿。减持均价低到0.04港元,他依然坚定不移地清仓。 / u y/ B0 ]& T& z) g
6 Z8 R' g0 A$ q) _6 w' f. O( n这场拯救国美的行动,看似成了黄光裕套现的好机会。对于黄光裕来说,赌局输了不过是再换个方向,但留在国美的股民和员工呢?他们还有多少选择? 8 Z! s7 z# f7 I
s% g, V T( G# S
最终,这位曾经的中国首富,只能在一次次转型中消耗掉自己的资本和信任。黄老板还能折腾多久?没人知道答案。
9 V5 p7 X3 {, M
9 s! R6 j b! C
5 |+ P% B% K0 z* _: p" p |
|