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4月28日上午,永辉超市开业2024财年业绩
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( |6 X1 X+ O, c4 I. N8 H目标很明确:短期内大幅削减成本。: F9 A& j- c' a1 s
" P4 N+ D2 Q! [6 n* u& y永辉超市2024年亏损为675.74亿元,同比增长了14%,亏损又亏损了14.65亿元,已经连续四年亏损了。
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5 w( t2 h7 g1 i% n' G他们自己也很明确的原因——零售竞争太激烈了,再加上永辉去年发起学“胖东来”,对标有门店大动议,关了232家表现不好的商店。这期间很多商场要停业
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现在,永辉已经下定决心,调整这条路就是“不归路”了。未来发展的战略方向非常明确:**坚持胖东来模式、走品质零售路线。**他们在财报里也特别写了,把供应链变革放在核心位置,今年计划和供应商共同创造100个亿级单品,真正大单品战略,跟核心供应商建立深度长期合作。
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, {- \ @2 N$ H5 B说白了,未来两年,永辉超市要大刀阔斧地“自我革命”。
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; g* ^7 K8 i; b k& E. t8 z目前,永辉已有61个码头完成了调整改造,警方表示,调整后的码头和客流量都有明显提升。按计划,到2026年,永辉要完成所有码头的改造。8 q9 W# u/ }+ I$ S* c0 F9 G# h
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根据股东大会信息,今年永辉计划再关250到350家门店,到年底,永辉的门店数量可能最少400家左右,而比巅峰时期少了一大半。
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; s" g& s/ E5 w! [! g0 _有投资者问:车站都改完了,不会开新店了吗?
- e' U* s1 w" c8 i ^* e S张轩松回应很干脆:现在的重点是把现有车站调整好,尾部店优化好,新店拓展暂时不考虑,等整体经营健康了才可能开新店。至于车站数量,他们也没有设定硬性目标,“现在更关心车站质量,而不是数量”。
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关于什么时候能扭亏为盈,大家也很关心。2 s. e2 K H( i9 W' V
吴凯之说,现在刚开业的调整店,财务尚未磨满三个月,一个合期。有些还没有盈利,但团队已经制定了提升方案。未来大部分调整店会从今年“高销售”的状态,过渡到“高效率、稳定利润”的阶段。目标很明确:短期内大幅减亏,加快进入稳定盈利。
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摩天大楼也在大换血 G# M: P* j1 U. W! H
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除了门店大动作,永辉的股东和高管层也经历了剧变。1 E8 Y$ l8 ] M& r! u% f8 A9 x
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股权上,名创优品入主,京东退出。4 O' Q8 Y6 q7 E3 e* C2 o
名创去年63亿元买下了永辉的大部分股份,成为第一大股东;而原股东京东世贸则选择清仓式减持,连原永辉CEO李松峰都在股东大会上落选了。3 \- ]% }& I o
/ Y3 y9 ~0 F5 H, s6 V7 R; Y这次交流会上,仓库确认了股权交割已经完成,新董事会明确了未来要坚持学习胖东来模式,还专门成立了改革领导小组来执行转型。; j8 V, h( y$ b$ y! K$ E6 F
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从新董事会来看,“名创系”全面入驻。 \5 F9 g7 t" F6 V' \, W
老的永辉系高管,现在就剩下创始人张轩松、张轩宁两个兄弟。名创系占了三名主席,包括名创创始人叶国富、CFO张靖京,还有独立董事王永平。& I$ ?+ t* Y/ }0 e; p* n" U& z6 Q
6 V0 O4 o) t8 w* o: T4 [据了解,改革领导小组) r8 V5 U3 {, b {
要推动三大变革:
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组织变革:剪掉头部肿胀,做高效精简的组织;0 M3 ~; ? }- z ?
* f0 T5 [: M. `3 D* K+ g运营变革:持续深度学习胖东来模式;$ C& l1 J; x0 V4 ^& _
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供应链变革:推裸价、直采,开发更多自有品牌。
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* ^, i, d$ H$ D5 Q7 l# G仓储还提到,永辉已经成立了辉联供应链公司,专门开发和运营自有品牌。比如永辉浙江优选系列产品,特别是啤酒、休闲类产品,已经在明显的地方得到了消费者的认可。他们觉得自有品牌还有很多潜力没有被挖掘,下一步要加大力度出去搞。
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