|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
. T0 w7 g0 }8 F( N6 ]2 [6 M7 ^8 w8 D1 ^8 [
( C! I( s, w* G% w- c2 G就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。" A; |% {9 o# g7 u$ u) G( R
* H/ v) B9 i) q2 Q9 u
汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
5 J/ z9 S$ z- k/ j0 R0 s' @9 \6 o6 \
8 v! G9 s2 X2 u7 c
5 n; k) ~0 a& g5 s5 k/ ]' o' h不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。0 x1 y! h+ N P6 E
3 E* `/ f; F( q来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: ' F" t+ p2 I0 y) Y
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%; - J) O# c4 N8 P. @
2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; ) _! F! R- i3 Z; T4 a8 i
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; : m ?* P- _; C8 A; N( t. I# j
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; " Y; V$ g( F+ H5 G' [1 @: z- R
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
* F0 R1 c' V# K3 o; L" d6 X; ?! H
+ o0 d, e9 p1 O; A3 _: v5 a再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
9 c8 d7 ]7 z8 T7 V1. 丰田(日本):624万辆; , W4 r9 e$ `- ^& }7 d6 x
2. 大众(德国):355万辆; A& l# K c) H1 f
3. 福特(美国):280万辆; 4 L6 p; Y( ~' x* f& W
4. 本田(日本):268万辆;
- N h) J ^9 \4 g& V9 D; s1 o! ~5. 现代(韩国):257万辆。 / S2 Y& M8 D- d' u# ~& r
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。' Z8 l9 s e/ k* Q5 r& B8 r
, g" ^4 z/ u1 t6 T+ M& e8 h* @) A
说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
- {* G. }" k7 K b& Y o7 l
# M7 v! Y) s8 y+ j# w' j% r如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。) \8 K0 y) e' ~( n1 z
2 ^0 h% D. i/ N8 `0 N3 y) K: t
所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!
& S( m# l8 r2 |3 X/ P [# H# O" Y
* Z+ _: m8 A- C2 O" a |
|